자동차를 주로 하진 않지만 이번에 한가지 재미있는 부품을 알게되었다.
바로 서보기어세이버(Servo Gear Saver)

전동기를 한번쯤 해 본사람이면 서보기어가 한번쯤은 갈려서 교체한 경험이 있을 것이다.
기어가 경량화 위주로 플라스틱으로 제작된 것이 대부분이라
추락이나 심한 토크가 걸리면 기어 이빨이 부러지는 경우가 흔하게 있었다.

추락같은 사고로 그리되면 덜 억울한데,
날리러 나가다가 운반도중 어디 걸려서 기어가 나갈때는...정말 XXX다...

좋은 서보를 사용하면 좀 덜하다던데,
어찌 그 비싼 서보를 몇개씩이나 비행기에 달만큼 넉넉하게 취미생활을 하는 사람이 있을까....





사진에 서보혼 대신 끼워진것이 서보기어세이버다.
오랜지색으로 되어 있는 부품이 우측에 열려 있는 부분때문에 스프링 역할을 해서
토크가 일정수준을 넘어가면 완충작용을 해서 기어갈림을 방지한다.

ATOMIC사의 별도 옵션으로 나온 것인데 가격이 몇천원 한다.
서보기어 한세트에 2~4천원씩 하는 것을 감안하면
한번사서 두어번 기어 갈림을 방지하면 본전 뽑는것이다.





나의 RC-18T 1/18 버기 GS90서보에 장착된 또다른 서보세이버.
이것은 스프링이 플라스틱으로 되어 있다.

현재 자동차에 한달여 사용하고 있는데
아무리 심한 충격을 가해도 서보기어가 나가는 일이 없었다.

GS90서보는 마이크로 서보치고는 서보혼끼는 곳의 직경이 소형서보정도로 커서
하이텍 서보와 서보와 호환되는 사진상의 서보기어세이버를 샵에서 구할 수 있다.
가격은 3천원정도....





RC자동차샵에서 파는 중소형 서보기어 세이버들....
제조사도 다양하고 색깔과 디자인 역시 다양한데
왜 비행기엔 적용을 하지 않고 있는지...
사용하는 사람도 없고 비행기를 취급하는 RC샵에도 취급하는 것을 못본것 같다.
보수용 서보기어를 파는것이 샵에선 이득인것일지...

단점도 있는것 같다.
일단 무게 증가...이부분은 약 1g 정도되니 무시해도 될듯 하다.
비행기용 마이크로서보에 낄수 있는 서보기어세이버가 아직 흔하지가 않은것 같다.
서보의 서보혼끼는 부분이 직경이 작아서 기존 서보세이버의 끼우는 부분과 직경이 다르다.
자동차는 1/10 정도의 스케일이 대부분이라 중형서보들을 위한 제품 위주로 나오는 것 같다.
직접 끼워보고 사야는데 쉽지 않을듯....

비행기에서 많이 사용하는 마이크로서보들과 호환되는 서보세이버가 아쉽다.